Модели

• структуры проектируемых станций и узлов
• технологии работы проектируемых станций и узлов
• визуального отображения эксплуатационной работы в 2D и 3D
• дестабилизирующих факторов.

Методы

• определения пропускной способности станции и её резервов по категориям поездов и их количеству;
• определения перерабатывающая способность станции и её резервов по категориям вагонов и их количеству;
• проверки соответствия структуры и технологии работы проектируемых станций и узлов;
• определения «узких мест» структуры и технологии или, наоборот, недозагруженных элементов;
• установления влияния дестабилизирующих факторов на состояние инфраструктуры и технологии работы железнодорожной станции;
• определения эксплуатационных показателей проектируемых станций и узлов;
• функционирования схем электрической централизации;
• расчета ресурса аппаратуры СЦБ;
• определения периодичности технического обслуживания и ремонта аппаратуры СЦБ и устройств ЖАТ;
• расчета капитальных и эксплуатационных расходов приведённых к расчетному периоду.

– сокращение эксплуатационных расходов на техническое обслуживание и ремонт аппаратуры СЦБ и устройств ЖАТ;

– сокращение инвестиционных затрат при проектировании и реконструкции железнодорожных станций и узлов;

– обеспечение максимальной и равномерной выработки ресурса приборов аппаратуры СЦБ и устройств ЖАТ по мере эксплуатации;

– обеспечение возможности долгосрочного планирования деятельности ремонтно-технологических участков на основе реальных данных по ресурсам аппаратуры автоматики и телемеханики;

– сокращение эксплуатационных расходов и трудозатрат на обслуживание объектов инфраструктуры и перевозочного процесса;

– сокращение инвестиционных затрат на капитальное строительство и реконструкцию железнодорожных станций.